Video Equipe Wassenaar

Ook dit jaar is er door deelnemer Herman Wassenaar een leuke YouTube video gemaakt over hun deelname aan de 24e Horneland Rally. Bekijk de video hieronder.


Dag 1 prooi voor Boekel-Luksemburg

Onder een stralende lentezon vertrokken vrijdag 11 november de deelnemers aan de 24e Horneland Rally. Vanuit Buitenplaats Vaeshartelt reden de deelnemers neutraal naar de eerste tijdcontrole die zich net onder Luik bevond. Vanuit Luik reden de deelnemers richting Huy (Hoei). Het tijdschema was krap en bij TC 4 hadden de meeste equipes al enkele minuutjes verloren. Equipe Leurs-Den Hartog, Boekel-Luksemburg bleven tot die tijd echter nog strafpuntloos.

TC 10 (Bourseigne-Vieille) was een “echte” Horneland TC. Vanuit alle kanten kwamen de deelnemers richting de TC gereden. De moeilijkheid zat hem in het zoeken naar een haarspeldbocht die in werkelijkheid een haaks recht was. Zowel Leurs als Boekel bleven hier wederom foutloos. Net buiten het plaatsje Hargnies in Noord-Frankrijk vond Harm Lamberigts en Arthur Denzler hun Waterloo. Hun rechter wiel brak spontaan af net na een haarspeldbocht.

De rallynacht werd begonnen in de buurt van Revin (Frankrijk). Vanuit hier werd direct koers gezet naar het circuit van Chimay waar in de chicane de stempel F te vinden was. Hierna nog 2 kilometer rijden naar TC 20 midden in het veld. Ook hier hadden de meeste equipes enkele minuten meer nodig dan door de organisatie vooraf was bepaald. Het was een echt Horneland nacht-traject: donker, afgelegen hele bochtige wegen en strategisch opgestelde controles. Leurs-Den Hartog misten 2 controles en pakten 6 tijdstrafpunten in dit avond-traject, Terwijl Boekel-Luksemburg slechts 1 tijdstrafpunt opliepen. Als een duvel uit een doosje kwamen Teerink-de Rijk opzetten, slechts 1 minuut tijdstraf en alle controles gevonden in de avond zorgde ervoor dat ze naar de tweede plaats doorschoven.

Traject 2 werd afgesloten bij het Van Der Valk hotel in Charleroi. Op de parkeerplaats werd door sommige deelnemers nog flink gesleuteld zodat ze zaterdag zeker weer kunnen starten. Gezien de stand op dit moment belooft het een hele spannende zaterdag te worden.

De finish is zaterdag 12 november, omstreeks 17 uur bij de Paterskerk op de Biest in Weert.

Stand na dag 1:

Expertklasse

  1. Albert Boekel-Remco Luksemburg
  2. Gerrit Teerink-Bas de Rijk
  3. Alexander Leurs - Bart Den Hartog

Sportklasse

  1. Daan van der Vliet-Jord van der Vliet
  2. Joost den Elzen-Ronald van Weelde
  3. Pieter Voskamp-Armando Voets

Tourklasse

  1. Lex Webster-Steven Webster
  2. Bas Aalberts-Monique Aalberts
  3. Dre Stienen-Marc Peerlings

Schrijf nu in voor Horneland Rally 2022!

Nu de zomervakantie snel nadert en de eerste helft van het rallyseizoen in zicht is, is het ook weer tijd om naar de planning voor de 2e helft van het jaar te kijken. Als organisatieteam zijn wij in elk geval druk met de voorbereidingen voor alweer de 24e Horneland Rally, die op vrijdag 11 en zaterdag 12 november zal worden verreden. Uiteraard is alles erop gericht om onze deelnemers een uitdagend, sportief en goed verzorgd evenement voor te schotelen.

Evenals de laatste 2 edities is de start bij Buitenplaats Vaeshartelt in het Zuid-Limburgse Weert onder de rook van Maastricht, zodat we snel in een uitdagend rallygebied kunnen zijn. We ontvangen onze deelnemers met een uitstekende lunch en een briefing. Na een korte aanlooproute duiken we de Ardennen in, waar het over het algemeen nog goed mogelijk is om lekker door te rijden.

Uitzetter Peter Rovers is druk met het uitzetten van de route en staat garant voor een prachtige route, waarbij het ophalen van alle punten geen “appeltje-eitje” zal zijn. Uiteraard zorgen we voor een passende moeilijkheidsgraad voor de verschillende klassen. Ook de gemiddelde snelheid wordt per klasse aangepast, waarbij het uitgangspunt wel blijft dat er bij de Horneland Rally weinig tijd is om lang te zoeken. Het systeem “punten vrije route” zorgt er immers al voor dat je geen tijd nodig hebt om te puzzelen om de juiste route te construeren, zoals bij andere rally’s. De route is vrij, op de Michelin kaart zijn er weinig alternatieve routes, dus het is zaak om binnen het tijdschema alle punten aan te doen. Het tijdschema zal met name voor Sport- en Tourklasse deelnemers wel wat ruimer zijn dan vorig jaar.

Aan het eind van de middag zullen we ergens in de Ardennen een dinerstop plannen waar de inwendige mens versterkt kan worden. Daarna volgt de avondetappe. Het traject waar een groot aantal deelnemers naar uitkijkt. In November is het al vanaf 17:00 uur donker, dus we “trakteren” op een lange avond over de donkere wegen door de bosrijke Ardennen. Deelnemers in de Tourklasse zullen overigens een aanzienlijk kortere avondetappe rijden en eerder in het hotel zijn. We overnachten dit keer niet in Luxemburg, maar in het Van der Valk Hotel in Charleroi. Daar is de bar tot 01:00 uur open, zodat er voor iedereen ruimschoots tijd is om een biertje te drinken.

Dag 2 start alweer op tijd en brengt de deelnemers langs de rand van de Ardennen terug naar het Belgisch en Nederlands Limburgse land. Aan het eind van de middag finishen we evenals vorig jaar bij de voormalige Paterskerk in Weert (Noord-Limburg), die nu in gebruik is als een bijzondere horecalocatie, waar een prima diner zal worden geserveerd. Tijdens het diner vindt de prijsuitreiking plaats.

Er zijn nog een beperkt aantal startplaatsen voor deze klassieker onder de classic car rally’s beschikbaar. Een rally zonder gepuzzel, nog altijd gebaseerd op de traditionele opzet uit de jaren ’60: punten vrije route op Michelinkaarten en een strak tijdschema. De verschillen met toen: de kaarten zijn niet meer in zwartwit, het tijdschema is aangepast op het verkeer en de bebouwing anno 2022, en er is een overnachting gepland, zodat we niet meer de hele nacht doorrijden. Wat is gebleven: de uitdaging van de Ardennen, een stevige etappe in het donker, vaak uitdagende weersomstandigheden, veel punten en tijdcontroles, dus korte trajecten en uiteraard de gezelligheid met elkaar.

Dat lijken ons voldoende redenen om de 24e Horneland Rally een plaats te geven op jullie kalender voor de 2e seizoenshelft. Schrijf hier snel in en zorg dat je erbij bent. Wij verwelkomen jullie heel graag bij de start, vrijdagochtend 11 november bij Buitenplaats Vaeshartelt.

Team Horneland Rally


In Memoriam: Willy Cave

Ons bereikte het verdrietige nieuws dat enkele dagen geleden Willy Cave is overleden. Willy was een echte Engelse rally legende en een trouwe deelnemer aan de Horneland Rally. Samen met Harm Lamberigts heeft hij de Horneland Rally gewonnen in 2003.
Willy Rest In Peace!


Bericht van oud-deelnemer

Beste Hornelanders,

In 1965 heb ik deelgenomen aan de Horneland Rally samen met een mede deelnemer waarvan ik helaas de naam niet meer weet. Wij hadden ingeschreven op advies van Rob Slotemaker. Rob was destijds directeur van de Autorensportschool Zandvoort waar wij in het seizoen 1964/1965 cursisten van de renschool waren. Het plan was het rijden van de Tulpen Rally in 1965 en als training de Horneland Rally. We reden met de auto van de mede cursist een BMW 1800 TI destijds een beul van auto. Het was onze eerste Rally ervaring, ik als bestuurder en de ander als kaartlezer. Ik ben in die tijd als beste cursist geslaagd van de Slotemaker Autorensportschool, om die reden moest ik maar sturen was de gedachte. Hoewel ik maar een paar keer met de BMW heb gereden, vooral op Zandvoort, was dat toch wel wat anders als mijn eigen Austin Cooper S 970. Het begon al met de rit naar Weert vanuit het noordwesten van Nederland dan had je al wat kilometers erop zitten. In mijn beleving was het zaterdag rond een uur of 12 vertrekken.
Met een gemiddelde van 40 km, waarvan wij aan het begin dachten “dat moet zo moeilijk niet zijn”. Nou dat hebben we geweten. Bij de vierde afslag waren we al verkeerd gereden en dat ontdekte we pas na 10 km. U begrijpt het al, we lagen toen al een half uur achter op het tijdschema. Vooral ‘s nachts in België was het een drama. Uiteindelijk kwamen we op zondag, al weet ik natuurlijk niet meer precies, met een achterstand van 4 uur binnen als 140e.

Waarom vertel ik u dit allemaal, ten eerste omdat het natuurlijk een fantastische belevenis was en we er wel achter kwamen dat we nog even moesten oefenen.

Ten tweede ben ik aan het schrijven over mijn passie het autoracen. De Horneland Rally was daar ook een onderdeel en juist daarvan heb ik niets meer. Ik hoop dat u nog de uitslagen heeft van 1965.
Mijn ingeschreven naam: BRA van der Feer woonplaats Hoorn

Ik heb de podcast 62/67 beluisterd. Was mooi om die verhalen van Dries Jetten te horen. De andere ga ik zeker ook beluisteren.

Ik hoop op een reactie van u, veel succes met uw mooie Rally.

Met hartelijke groet,

Rinke van der Feer

Organisatie: Natuurlijk duiken we in de archieven en sturen we de uitslagen op naar Rinke.


Horneland Rally 2022 verplaatst

2022 heeft inmiddels alweer even zijn intrede gemaakt en als organisatie van de Horneland Rally wensen wij u alsnog een gezond, sportief en gelukkig nieuwjaar!

2021 was een jaar van annuleren en/of doorschuiven van veel evenementen door het Coronavirus. De Horneland Rally ontkwam hier ook niet aan. Gelukkig konden we, op de valreep, in november de Horneland Rally toch nog rijden. Weliswaar met een route aanpassing op zaterdag om op tijd voor de die dag ingetreden avond-lockdown het evenement af te kunnen ronden. Al met al was het weer een “echte” Horneland Rally: koud, nat, vroeg donker en met een strak tijdschema waar dat mogelijk was.

Ook hebben we uit verschillende evaluaties vernomen dat de 2021-editie door een aantal, met name minder ervaren deelnemers wel als “erg heftig” is ervaren, dus daar zullen we bij het uitzetten van de volgende editie zeker rekening mee houden. De Horneland Rally is en blijft een rally met een eigen, sportief karakter, maar plezier voor alle deelnemers moet uiteraard voorop blijven staan.

Inmiddels zitten we alweer geruime tijd in een lockdown en de vooruitzichten voor de komende maanden zijn op dit moment ook nog steeds erg onzeker. Wij hebben dan ook besloten om de 24e Horneland Rally die gepland staat voor 11 & 12 maart aanstaande te verplaatsen. De kans dat we op het laatste moment weer zouden moeten annuleren vinden we te groot. De nieuwe datum wordt 11 & 12 november 2022 en deze is inmiddels ook bevestigd door onze partners en (rust) locaties. Op deze datum staat ook ons nieuw evenement gepland, de BeNe Teamrally. Deze rally zal doorschuiven naar 2023, de exacte datum zal later bekendgemaakt worden.

Indien u al heeft ingeschreven voor de Horneland Rally in maart zal de inschrijving, zonder extra kosten, worden doorgeschoven naar november. Als u in november verhinderd bent dan kunt u kosteloos uw inschrijving intrekken tot 1 maart 2022. Indien u al betaald heeft dan betalen wij u ingeval van annulering het complete inschrijfgeld terug.

Natuurlijk waren we al volop bezig met de Horneland Rally 2022, de route is grotendeels klaar en het belooft weer een mooie editie te worden. De start is weer bij Buitenplaats Vaeshartelt onder de rook van Maastricht. Uitzetter Peter Rovers heeft er opnieuw voor gekozen om met name de Belgische Ardennen als strijdtoneel aan te merken. Echter een klein uitstapje naar een buurland zou zo maar tot de mogelijkheden kunnen behoren. De overnachting is gepland in een fantastisch rally gebied waar grote Belgische rally namen als Lucien Bianchi en Gilbert Staepelaere u reeds zijn voorgegaan. Het hotel daarentegen heeft een Nederlands tintje.

Er zal opnieuw gereden worden in 3 klassen, de Tourklasse voor de beginnende deelnemer, de Sportklasse voor de iets meer ervaren deelnemer en de Experklasse voor de hele ervaren deelnemer die ook niet bang is voor een beetje donker. Het inschrijfgeld is € 695,- en het tarief voor een zakelijke inschrijving bedraagt € 995,- (Excl. BTW) per equipe. In dit inschrijfgeld zitten alle bescheiden die u nodig heeft om de rally te kunnen rijden inclusief alle lunches en een overnachting op basis van een tweepersoonskamer. Kortom u wordt compleet “verzorgd” gedurende deze 2 dagen, u hoeft alleen zelf te tanken. Bij het pompstation en in de bar 😊.