In Memoriam: Willy Cave

Ons bereikte het verdrietige nieuws dat enkele dagen geleden Willy Cave is overleden. Willy was een echte Engelse rally legende en een trouwe deelnemer aan de Horneland Rally. Samen met Harm Lamberigts heeft hij de Horneland Rally gewonnen in 2003.
Willy Rest In Peace!


Bericht van oud-deelnemer

Beste Hornelanders,

In 1965 heb ik deelgenomen aan de Horneland Rally samen met een mede deelnemer waarvan ik helaas de naam niet meer weet. Wij hadden ingeschreven op advies van Rob Slotemaker. Rob was destijds directeur van de Autorensportschool Zandvoort waar wij in het seizoen 1964/1965 cursisten van de renschool waren. Het plan was het rijden van de Tulpen Rally in 1965 en als training de Horneland Rally. We reden met de auto van de mede cursist een BMW 1800 TI destijds een beul van auto. Het was onze eerste Rally ervaring, ik als bestuurder en de ander als kaartlezer. Ik ben in die tijd als beste cursist geslaagd van de Slotemaker Autorensportschool, om die reden moest ik maar sturen was de gedachte. Hoewel ik maar een paar keer met de BMW heb gereden, vooral op Zandvoort, was dat toch wel wat anders als mijn eigen Austin Cooper S 970. Het begon al met de rit naar Weert vanuit het noordwesten van Nederland dan had je al wat kilometers erop zitten. In mijn beleving was het zaterdag rond een uur of 12 vertrekken.
Met een gemiddelde van 40 km, waarvan wij aan het begin dachten “dat moet zo moeilijk niet zijn”. Nou dat hebben we geweten. Bij de vierde afslag waren we al verkeerd gereden en dat ontdekte we pas na 10 km. U begrijpt het al, we lagen toen al een half uur achter op het tijdschema. Vooral ‘s nachts in België was het een drama. Uiteindelijk kwamen we op zondag, al weet ik natuurlijk niet meer precies, met een achterstand van 4 uur binnen als 140e.

Waarom vertel ik u dit allemaal, ten eerste omdat het natuurlijk een fantastische belevenis was en we er wel achter kwamen dat we nog even moesten oefenen.

Ten tweede ben ik aan het schrijven over mijn passie het autoracen. De Horneland Rally was daar ook een onderdeel en juist daarvan heb ik niets meer. Ik hoop dat u nog de uitslagen heeft van 1965.
Mijn ingeschreven naam: BRA van der Feer woonplaats Hoorn

Ik heb de podcast 62/67 beluisterd. Was mooi om die verhalen van Dries Jetten te horen. De andere ga ik zeker ook beluisteren.

Ik hoop op een reactie van u, veel succes met uw mooie Rally.

Met hartelijke groet,

Rinke van der Feer

Organisatie: Natuurlijk duiken we in de archieven en sturen we de uitslagen op naar Rinke.


Horneland Rally 2022 verplaatst

2022 heeft inmiddels alweer even zijn intrede gemaakt en als organisatie van de Horneland Rally wensen wij u alsnog een gezond, sportief en gelukkig nieuwjaar!

2021 was een jaar van annuleren en/of doorschuiven van veel evenementen door het Coronavirus. De Horneland Rally ontkwam hier ook niet aan. Gelukkig konden we, op de valreep, in november de Horneland Rally toch nog rijden. Weliswaar met een route aanpassing op zaterdag om op tijd voor de die dag ingetreden avond-lockdown het evenement af te kunnen ronden. Al met al was het weer een “echte” Horneland Rally: koud, nat, vroeg donker en met een strak tijdschema waar dat mogelijk was.

Ook hebben we uit verschillende evaluaties vernomen dat de 2021-editie door een aantal, met name minder ervaren deelnemers wel als “erg heftig” is ervaren, dus daar zullen we bij het uitzetten van de volgende editie zeker rekening mee houden. De Horneland Rally is en blijft een rally met een eigen, sportief karakter, maar plezier voor alle deelnemers moet uiteraard voorop blijven staan.

Inmiddels zitten we alweer geruime tijd in een lockdown en de vooruitzichten voor de komende maanden zijn op dit moment ook nog steeds erg onzeker. Wij hebben dan ook besloten om de 24e Horneland Rally die gepland staat voor 11 & 12 maart aanstaande te verplaatsen. De kans dat we op het laatste moment weer zouden moeten annuleren vinden we te groot. De nieuwe datum wordt 11 & 12 november 2022 en deze is inmiddels ook bevestigd door onze partners en (rust) locaties. Op deze datum staat ook ons nieuw evenement gepland, de BeNe Teamrally. Deze rally zal doorschuiven naar 2023, de exacte datum zal later bekendgemaakt worden.

Indien u al heeft ingeschreven voor de Horneland Rally in maart zal de inschrijving, zonder extra kosten, worden doorgeschoven naar november. Als u in november verhinderd bent dan kunt u kosteloos uw inschrijving intrekken tot 1 maart 2022. Indien u al betaald heeft dan betalen wij u ingeval van annulering het complete inschrijfgeld terug.

Natuurlijk waren we al volop bezig met de Horneland Rally 2022, de route is grotendeels klaar en het belooft weer een mooie editie te worden. De start is weer bij Buitenplaats Vaeshartelt onder de rook van Maastricht. Uitzetter Peter Rovers heeft er opnieuw voor gekozen om met name de Belgische Ardennen als strijdtoneel aan te merken. Echter een klein uitstapje naar een buurland zou zo maar tot de mogelijkheden kunnen behoren. De overnachting is gepland in een fantastisch rally gebied waar grote Belgische rally namen als Lucien Bianchi en Gilbert Staepelaere u reeds zijn voorgegaan. Het hotel daarentegen heeft een Nederlands tintje.

Er zal opnieuw gereden worden in 3 klassen, de Tourklasse voor de beginnende deelnemer, de Sportklasse voor de iets meer ervaren deelnemer en de Experklasse voor de hele ervaren deelnemer die ook niet bang is voor een beetje donker. Het inschrijfgeld is € 695,- en het tarief voor een zakelijke inschrijving bedraagt € 995,- (Excl. BTW) per equipe. In dit inschrijfgeld zitten alle bescheiden die u nodig heeft om de rally te kunnen rijden inclusief alle lunches en een overnachting op basis van een tweepersoonskamer. Kortom u wordt compleet “verzorgd” gedurende deze 2 dagen, u hoeft alleen zelf te tanken. Bij het pompstation en in de bar 😊.


Video Herman Wassenaar

Door deelnemer Herman Wassenaar is een leuke video over de 23e Horneland Rally op YouTube geplaatst. Bekijk de video hieronder.


Uitslag Horneland Rally 2021

De 23e Horneland Rally is gewonnen door Alexander Leurs uit Weert en Bart Den Hartog uit Hamont (B). Met acht gemiste route-controles en slechts 1 minuut tijdsoverschrijding op meer dan 1000 KM rally bleven ze nr. 2 (Boekel-Luksemburg) met 20 strafpunten voor. Weerter Equipe Laurens van der Velde samen met Jenny van de Boel waren de winnaars van de Sportklasse en vader en zoon Hilverda waren de sterkste in de tourklasse.

De rally vertrok onder een stralend zonnetje vanuit Buitenplaats Vaesthartelt (oud buitenverblijf van de Oranjes) in Weert bij Maastricht. De deelnemers moesten direct wakker zijn aangezien uitzetter Peter Rovers direct enkele moeilijk te vinden punten op de kaart had gezet. Er werd verder koers gezet richting Zuid-België. In Libramont was de eerste rust en de meeste equipes hadden hier al 5 of meer controles gemist. In het donker en dichte mist werd er gereden richting Luxemburg stad. Punt 5 en 6 van het avondtraject bleken moeilijk te vinden punten te zijn. Behalve voor Leurs en Den Hartog. De Horneland Rally deed in dit traject zijn naam eer aan als één van de zwaarste Historische rally’s van Nederland. Rond middernacht arriveerden de equipes moe maar voldaan bij het Hilton hotel in Luxemburg stad.

Zaterdagmorgen vertrokken de equipes in de regen en mist voor de terugreis richting naar de Hornestad Weert. In de omgeving van Clervaux volgden de tijdcontroles zich snel op en dat in combinatie met oude wegsituaties zorgden dat de deelnemers zeer geconcentreerd moesten blijven. De equipe Leurs-Den Hartog vonden alle controles en bleven binnen de vooraf gestelde tijd rijden. Na de rust in Baraque de Fraiture (B) bleven alle toppers strafpuntloos waardoor de tussenuitslag niet meer veranderde.

Door de nieuwe covid-19 maatregelen, bekend gemaakt door de overheid op vrijdag 12 november, was de organisatie genoodzaakt om (tijdens de rally) een stuk van de route te laten vervallen op zaterdag zodat alle deelnemers op tijd bij de Paterskerk in Weert zouden zijn voor de finish. Ondanks deze maatregel vonden de deelnemers deze editie ongekend spannend, volgens vele rallyrijden pur sang!

Uitslagen Horneland Rally 2021

Tourklasse

  1. Johan Hilverda – Jan Hilverda
  2. Willy Budenaers – Jimmy Budenaers
  3. Robert van Speijk – Ruud Verkooijen

Sportklasse

  1. Laurens van der Velde – Jenny van de Boel
  2. Daan van der Vliet – Jord van der Vliet
  3. Niels Jongste – Boele Braaksma

Expertklasse

  1. Alexander Leurs – Bart den Hartog
  2. Albert Boekel – Remco Luksemburg
  3. Leo van Beukering – Hans Olav de Wolf

 

Bekijk de volledige uitslag op http://hornelandrally.nl/uitslagen


Rally eindigt eerder wegens aangescherpte coronamaatregelen

Vanwege de aangescherpte Corona maatregelen moeten alle horeca locaties vanaf zaterdagavond 20:00 sluiten. Dat heeft ons als organisatie van de Horneland Rally doen besluiten om het laatste deel van de rally niet te verrijden, om eerder in Weert te finishen en daar nog met elkaar een borrel, diner en prijsuitreiking te kunnen hebben.

Dat betekent dat de wedstrijd (helaas) eindigt bij TC 48 IN St. Geertruid!

Van daaruit volgt u een neutrale route naar RC 55 Paterskerk. (Paterskerk, Biest 43, 6001 AP WEERT).

Wij verwachten bij de finish omstreeks 17:30 uur het diner te serveren. En omstreeks 19:00 uur de prijsuitreiking te kunnen doen. Helaas moeten we om de grootte van de groep te beperken, ervoor kiezen om de finish locatie besloten te houden voor uitsluitend deelnemers en organisatie. Het is dus niet mogelijk om toeschouwers, familieleden en/of vrienden toe te laten.

Voor pers zijn er in Nederland helaas geen punten meer op de route waar foto's gemaakt kunnen worden, aangezien de deelnemers een neutrale route naar de Paterskerk rijden vanuit St. Geertruid.

 


Inschrijving Horneland Rally 2022 gaat open!

Op vrijdag 12 november om 13:00 uur gaat de 23e editie van de Horneland Rally eindelijk van start. De route is inmiddels al 2 jaar geleden uitgezet, maar kan door de verplaatsingen vanwege COVID pas nu verreden worden. Als organisatieteam kijken we uit naar een mooie rally, maar zijn we tegelijkertijd ook alweer druk bezig met de 24e editie die in 2022 weer terug op de gebruikelijke plaats in de rally kalender komt: vrijdag 11 en zaterdag 12 maart.

Het systeem van de Horneland Rally is inmiddels bekend: punten vrije route op de Michelin kaart, in combinatie met (waar mogelijk) een pittig tijdschema. Uiteraard wordt de moeilijkheidsgraad en het tijdschema per klasse aangepast, zodat deelnemers in de Expert-, Sport- en Tourklasse, elk op hun eigen niveau een uitdagende maar ook leuke rally kunnen rijden. Ook in 2022 zal de route door Peter Rovers worden uitgezet, maar daarover in een latere nieuwsbrief meer.

Vast staat al dat ook de 24e Horneland Rally start vanuit Buitenplaats Vaeshartelt in Weert (Zuid-Limburg, onder de rook van Maastricht). De eerste dag leidt de deelnemers naar een uitstekend hotel waar overnacht wordt. Expert- en Sportklasse deelnemers komen rond 22:30 uur pas bij het hotel, Tourklasse deelnemers zullen beduidend eerder finishen. Op de 2e dag voert de route terug naar de finish in Weert (Noord Limburg). Uiteraard vormen de Belgische Ardennen een groot gedeelte van het strijdtoneel.

Aanstaande woensdag 20 oktober om 20:00 uur gaat de inschrijving open. Voorlopig is het maximaal aantal deelnemers vastgesteld op 90 equipes. Ben er snel bij! Op basis van het aantal inschrijvingen voor de 2021 editie verwachten wij dat de belangstelling groot is.

Toelating geschiedt op volgorde van inschrijving, waarbij als onderdeel van de inschrijving het volledige inschrijfformulier online dient te worden ingevuld.

Het inschrijfgeld voor de 24e Horneland Rally bedraagt € 695 per equipe (inclusief een overnachting op basis van een tweepersoonskamer, lunch, diner en avondsnack op dag 1 en ontbijt, lunch en finish diner op dag 2). Een zakelijke inschrijving is mogelijk voor € 995 exclusief BTW per equipe.

Wij hopen jullie op vrijdag 11 maart 2022 aan de start te kunnen begroeten. Schrijf vanaf woensdag 20:00 in via: www.hornelandrally.nl.

Tenslotte zijn er nog enkele plaatsen vrij voor de 2021 editie op vrijdag 12 en zaterdag 13 november. Inschrijven kan door contact op te nemen met Stan Kiggen via wedstrijdsecretariaat@hornelandrally.nl.


Organisatie op volle toeren

De organisatie van de Horneland Rally draait momenteel op volle toeren. Door de wateroverlast van afgelopen zomer in België hebben we enkele kleine aanpassingen in de route moeten maken maar het maakt de uitdaging voor rijder en machine er niet minder om.

Ondanks dat de editie 2021 nog verreden moet worden zijn we ook al volop bezig met de Horneland Rally 2022 (Datum: 11 & 12 Maart) De inschrijving voor deze editie gaat woensdag 20 oktober om 20.00 uur open op deze website. We hebben plaats voor 90 equipes! Zet deze datum dus alvast maar in jullie agenda.


Nieuw: BeNe Team Rally

Op zaterdag 12 november 2022 slaat de Nederlandse stichting Horneland Rally de handen in elkaar met Belgische organisatoren Bjorn & Jens Vanoverschelde om een uniek Nederlands-Belgisch initiatief voor te schotelen aan de bezielers van het kaartlezen en historische voertuigen.

Robert Wolter, Stichting Horneland Rally: “Desondanks het Vlaamse landsgedeelte van België en Nederlanders dezelfde taal spreken en beide landen schitterende evenementen op hun kalenders hebben, stellen we vast dat er -op enkele uitzonderingen na- weinig Nederlandse equipes deelnemen aan Belgische evenementen en omgekeerd. En net die drempel willen we wegnemen! Samen met de Belgische navigatoren Bjorn & Jens Vanoverschelde, die ondertussen ook hun sporen hebben verdiend op organisatorisch vlak bij verschillende evenementen, ben ik ervan overtuigd dat we een ervaren Belgisch-Nederlands organisatiecomité hebben samengesteld voor dit nieuw & uniek initiatief met als doel de ‘kloof’ tussen België en Nederland te verkleinen en de meest complete deelnemerslijst samen te stellen in een compacte maar competitieve beproeving!

Het is een hele eer”, vervolgen Bjorn & Jens Vanoverschelde, “We hebben de afgelopen jaren het genoegen gehad om te kunnen navigeren tijdens verschillende Nederlandse karaktervolle evenementen en hebben een voorliefde voor het kaartlezen. Net daarom staan we te popelen om samen met één van de organisatoren van zo’n karaktervol Nederlands evenement te kunnen samenwerken. Onze organisatorische neuzen staan in elk geval in dezelfde richting en we hebben dezelfde ideeën over de inhoud van een karaktervolle historische kaartleesrally die zowel toegankelijk zal zijn voor Nederlandse als Belgische equipes!

Om het ‘BeNe’karakter extra in de verf te zetten, zal de route uitgezet worden deels in Nederland -met een onuitgegeven traject met 8 km non-stop gravel!- en deels in België met onder andere trajecten die bezaaid zullen zijn met haarspeldbochten. We hoeven u niet te verklappen dat de gekozen (rally)wegen er in november uitermate uitdagend bij zullen liggen en deels in de duisternis verreden zullen worden. De route zal een mix van ‘time control sections’, regelmatigheidsproeven en 1 of 2 afgesloten (circuit)proeven bevatten. Hoe het routeboek -dat zal bestaan uit 100% kaartlezen- exact opgemaakt zal worden houden we nog even geheim, maar we kunnen u verklappen dat zowel Belgische equipes als Nederlandse equipes met gelijke wapens van start zullen gaan. De voorbereidingen van het evenement, dat pas in november 2022 zal plaatsvinden, hebben we alvast tijdig gestart zodat we vanaf de eerste editie kunnen uitpakken met een compleet programma! Deelnemen kan in de categorie ‘Sport’ waar ‘the pressure on’ mag zijn en de toppers de nodige uitdagingen zal bieden, terwijl het iets rustiger mag in de categorie ‘Tour’, de meest toegankelijke categorie weliswaar met dezelfde uitdagende route.

Team-rally of solo-rally
Alsof dit nieuwe ‘BeNe-evenement’ nog niet uniek genoeg is, voegen we er nog een extra dimensie aan toe. Onder het motto ‘samen sta je sterker’, zullen equipes zich moeten inschrijven in teams. Elk team bestaat uit 2 equipes. Exact 1 uur voor de starttijd zal het routeboek en plotting instructions uitgereikt worden. Gedurende 1 uur kunnen twee equipes van hetzelfde team dus samen de route intekenen op de aangeboden stafkaarten. Op de vertrektijd starten beide equipes op exact hetzelfde ogenblik. De ene equipe gaat traject 1 rijden, de andere equipe gaat traject 2 rijden. Na het traject ontmoeten beide equipes elkaar tijdens de rust en kunnen opnieuw gegevens uitwisselen. Na de rust wisselen de equipes van traject. De equipe die traject 1 reed voor de rust, gaat na de rust traject 2 rijden (en omgekeerd). Het teamoverleg laat equipes dus toe om de krachten te bundelen in een poging de grootste trofee naar eigen land mee te nemen, want de winnaar zal het team (de combinatie van 2 equipes) die samen het minst strafpunten wist te verzamelen tijdens de time control sections, regelmatigheidsproeven en testjes. Teamoverleg is er enkel voor aanvang van elke etappe want onderweg hanteren we nog steeds een strak schema waar het kan (en een losser tijdschema in gebieden waar nodig), boeiende regelmatigheidsproeven, uitdagende (circuit)proeven en uitdagingen ‘in het veld’ zoals een echt historisch evenement hoort te zijn. Wie het evenement liever ontdekt als individuele equipe, zal kunnen inschrijven in een solo-klassement, al ligt de focus op het teamklassement.

Benieuwd naar meer? Registreer dan op onze newsletter via www.beneteamrally.nl of www.beneteamrally.be of contacteer ons gerust. Wij gaan achter de schermen alvast aan de slag en koppelen na de zomerperiode alle organisatorische ontwikkelingen aan u terug.